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產品知識

液壓試驗機的操作規范

2019/12/26

一、 液壓試驗機試驗操作規程

1. 使總開關接通電源。

2. 根據試樣,選用測量范圍,在擺桿上掛上或取下擺鉈并調整緩沖閥手柄,對準標線。

3. 根據試樣形狀及尺寸把相應的夾頭裝入上下鉗口座內。

4. 在描繪器的轉筒上,卷壓好記錄紙(方格紙),此項只是需要時才進行。

5. 開動油泵電動機,擰開送油閥使試臺上升紙10毫米,然后關閉油閥,如果試臺已在升起位置時則不必先開油泵送油,僅將送油閥關好即可。

6. 將試樣一端夾于上鉗口中。

7. 開動油泵調整指針對準度盤零點。

8. 開動下鉗口電動機,將下鉗口升降到適當高度,將試樣另一端夾在下鉗口中,須注意使試樣垂直。

9. 將推桿上的描繪筆放下進入描繪準備狀態(需描繪時才進行)。

10. 按試驗要求的加荷速度,緩慢地擰開送油閥進行加荷試驗。

11. 試樣斷裂后關閉油閥,并停止油泵電動機。

12. 記錄需要數值并將描繪。

13. 打開回油閥,卸荷后被動針撥回零點。

14. 取下斷裂后的試樣。

15. 壓縮及彎曲等試驗可參照上述各項進行操作。


二、 安裝、初次運轉、保養及其他

1. 安裝

試驗機安裝在清潔干燥而且溫度均勻的房屋內同時應考慮到在機器上作較長的長梁彎曲試驗的可能性以及使用鏡式延伸計進行試驗的可能性,所以在試驗機的周圍應留出足夠的空余面積。

試驗機主體及傳感器安裝時不需要特殊地基,只按地基圖作好一般地基并留出地腳螺絲孔澆固即可。

找試驗機主體水平,可將水平儀放在油缸的外圓上按機座縱橫兩個位置及水平方向找好水平,用精度在0.10/1000毫米的水平儀找到±1格,不平時在底座下面加墊鐵來調整。

傳感器頂上有兩個孔以備再安裝時穿鋼絲繩用。

傳感器的水平很重要,找水平時使擺桿左側面與標準線板的刻線對齊,使其不動,然后用彎尺靠在擺桿上部的大面上以0.1/1000毫米的水平儀放在彎尺上找到±2格。不對時在底座下面加墊鐵,并須是擺鉈與不掛擺鉈是指針均須對正零點不動。

將傳感器后上方鐵門打開檢查小線錘的線是否繞在指針同軸小齒輪的溝槽中,系線繩的長度應適當,不能太長或太短,其限度為zui長不能碰到撤離記得橫隔板上,zui短為小齒輪旋轉一周時效錘不會碰到小齒輪。

2. 接管

在安裝主體與傳感器相通的油管時,應首先將油管用柴油洗凈,不使任何雜質留在管內,以保證油路中的清潔。

應注意接頭墊圈是否完整,如不完整時應取用本機器附帶的新墊圈裝好以防高壓時滲油。

3.油的規格選用介紹

在液壓傳動中應采用的中等粘度礦物油。油內要不含水、酸及其他混合物,在普通溫度下應不分解、不變稠,并在灌入機器以前,油液必須經過過濾。由于用油不當,會使閥門和油路發生堵塞以及機器有可能產生振動,這些都會影響試驗機的正常運轉。油的參考規格:

比重:0.86—0.97

凝固點:-15℃到-20℃

根據實際情況也可采用國產30—50號機油

3.灌油及放油

揭開傳感器左側鐵門,可以看到鋼絲網濾油器,灌油時就通過此濾油器注入油箱內,一次灌入的油量約28公升,以油箱外面上邊裝設之油位指示器為準,所用之油類規格可參看油的規格選用介紹。

開始使用試驗機之前,必須將從油箱到油泵管路中間裝設的活栓打開,活栓的刻線與管子成一直線時,表示油箱與油泵之間的油路暢通,如刻線與管子成正交時,則表示關閉。

放油時打開傳感器左側底部之油嘴即可,關于油的使用期限根據各地氣候而決定,如發現油開始混穢不能用時應換新油,欲擦試油箱底部或東西掉入取出時先放凈油,卸下傳感器左下方的圓蓋即可,完后須上好。

5.接電

本試驗機的電氣裝置配備在傳感器內,設有磁力啟動器可用按鈕操縱,并有小型變壓器,輸入電源為380伏,輸出電壓為6伏,并在傳感器正面右上方設有6.3伏小型指示燈一個。

本試驗機出廠接線電源為380伏,磁力啟動器線圈為380伏,從電源引來的電線,經過傳感器前罩接到接線板上.全部接線可參看本說明書中附帶之電氣線路,接好電源并打開油箱與油泵的通路獲栓,其他各部檢查完畢后,可開動傳感器臺面上的按鈕,試行運轉油泵電動機,觀察飛輪旋轉方向是否與飛輪箭頭方向一致,如不符合時應調換電源接頭使其一致,再開動下鉗口座升降用電動機,檢查下鉗口座的升降動作是否與按鈕上所示的文字相符,再檢查個超程及超荷電鈕是否合用.

6.潤滑

主體底座上面的壓蓋上設有注油孔,通過該孔注油來潤滑螺母,下鉗口座升降用絲杠的螺紋,根據使用情況應該經常潤滑,以免磨損妨礙轉動.

主體安裝完畢后通過底座上面探油針的座孔,用漏斗向油池內注入機油,注入的油深為30毫米,以探油針測出。

傳感器內主軸兩端之滾珠軸承,平時不準設法注油潤滑,以免日久產生油泥妨礙機構的靈敏度,如果是使用年限較長必須拆卸內部時可用火油沖洗后放入極少量潤滑油,但要足以能防止其銹蝕,裝好后一標準傳感器重新校驗之。

油泵上沒有一個螺絲堵,安裝好后,初用時將它擰開,向油泵內部注入大量機油,以后如內部機油因使用日久不良時,可將油泵下面螺絲堵擰開放出之,重新灌入,如果機器經常使用時大約每月應換一次。

7.油泵的初次運轉及試車

按動傳感器臺面上的電鈕即可開動及停止油泵的轉動,當安裝后初次運轉或變動電線接頭,在開動前必須檢查油箱通向油泵通路之活栓是否打開及開動后油泵皮帶輪的旋轉方向是否按箭頭指示的方向旋轉。

安裝油泵后的初次運轉,先把油泵頂上的螺絲取下以與油箱內相同的油用油壺對準絲孔灌入,灌滿后再擰緊螺絲,以后如發現內部機油使用日久不良時可將油泵下面螺絲堵擰開放出,再重新灌入清潔的油,如果每天正常使用的話,大約每月抽一次較適當。

當油泵初次運轉時,油泵內部常存在一少部分空氣不能排出或者在某種情況下有空氣被吸入到油泵內,那么油液的輸出便形成斷斷續續,因此荷載的增加也就不規則,指針會產生間歇現象,為了判斷這現象,可以將傳感器側面蓋板卸下觀察,由送油閥流回油箱的油如果沒有什么悸動現象,可以設想油泵是在正常的工作。


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