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公司新聞

共軌噴油器試驗臺噴油系統的優化與升級

瀏覽:13次    發布日期: 2020-11-04

第三代柴油共軌噴射系統使用壓電在線噴射器。介紹了GT-Suite軟件內置現有噴油器模型的部分優化。分析了幾個具體的模塊,并用大量的實驗數據對一些模型進行了修改和校正,從而獲得了更準確的仿真模型,為進一步的產品開發提供了服務。今天,我們正在探索共軌噴油器試驗臺噴油系統的優化水平原則。


噴油泵試驗臺的研制和升級對噴油器的響應特性有著決定性的影響。采用多目標模擬退火優化算法mosa(多目標模擬退火)?;诙嗄繕硕鄬W科優化平臺ModeFrontier,結合液壓仿真分析軟件Amesim,實現了針閥的啟閉延時。


建立了目標函數的多目標優化模型,采用多目標方法對電控噴油器的關鍵結構參數進行了優化。結果表明,針閥開啟延遲時間縮短了20%至0.24ms,關閉延遲時間縮短了17.4%至0.76ms,再次提高了共軌噴油器試驗臺的效率和精度。

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